近日，省人大常委会会议审议《辽宁省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要实施中期评估报告》中提到，沈阳地铁9号线、10号线一期预计2019年上半年通车运营。

此新闻一出，如同天雷一般响彻天际，激发了众多沈城市民的辩论。例如，“就等它呢，它开通我老方便了!”，“终于又有点进展了”，“ 加油沈阳！”，“九号线就不能往北延点吗，连二环都没到!”这些热评内容真切表露出沈城人民对地铁迫切需求的心声。

随着快速轨道在城市建设发展中的作用日益提升，一些“不良商贩”通过地铁边缘化将自己的商品“镀金”推广，以求得更高的利润，地铁房就是最具代表性之一。无论是商业、商铺、写字楼，还是公寓、高层与SOHO，只要与地铁“沾亲带故”，就算距离3里地，也能说成有地铁在项目处经过。可是你真的懂“地铁房”吗？你买的到底是未来还是现在？

据上海统计部门给出的解释，距离地铁站点步行5分种内的房子，称之为“正地铁房”；10分钟内称为“准地铁房”；15分钟内称之为“近地铁房”。同时，步行的时间并非房子到地铁的直线距离，是真实的步行距离。那些步行需要半个多小时的项目，就没有必要打着地铁房的幌子来博得众人关注了，即使直线距离5分钟，你也不能飞过去，存真求实最重要。

商家无论怎么效仿地铁房，最终伪品还是被打败。那么在买房时哪些地方需要注意？

买房急不得，勿踏四大雷池

1、地铁距离项目越近越好

通常情况下，购房者会觉得买的房子离地铁出入口越近越好，利于出行的同时，周边配套相对而言会很完善。这是错误的想法。

从TOD运营模式（以公共交通为导向的开发）分析来看，地铁上盖或临近地铁的物业多以商业类生活配套为主，部分规划包含写字间，住宅产品不适宜离地铁太近，一是人群繁杂，流量大，噪音干扰；二是出入口交通拥挤，安全系数低；三是具有辐射，不适宜长期居住。

2、直线距离短就是地铁房

不少开发商打着地铁房的广告，宣传步行只需5分钟，距离不足500米。可是，你却忽略了重要的一点，这个距离是直线的还是实际用脚步丈量的？随着城市发展提速，大体量项目日益增多，一个园区20多栋楼房比比皆是，从园区南侧走到北侧就要花费8分钟左右，而那些所谓的短时间至地铁的楼盘，都是怎么算的？还须你实际从楼栋出发，那样你买的地铁房才算真正意义上的地铁房。

3、地铁规划一定能实现

任何的规划都没有变化快，这是亘古不变的真理。地铁建设规划也一样，先期出的规划线路、经停站点、沿线配套等规划，都是对外来成型的一个假设，并没有得到最终的敲定。尤其在站点上，更容易修订，一旦地铁路线改变了，那些所谓的地铁房只能成为地铁沿线房。

修建地铁是一项大工程，少则3、5年，多则可达10年，那些所谓的规划中的地铁房，对于买房的你而言，不仅享受不到地铁带来的便捷，而且还会让你有些失落，偏远地带将会影响周边配套的完善进度。

4、过度依赖地铁的便捷性

从购房者对楼盘配套关注度上分析得出，出行方便与否占比系数最大，尤其是对地铁具有依赖性的上班族。但地铁房就一定出行方便了吗？其实不然，如果买了远郊的地铁房，那么上下班仍然要花费大量的时间成本。同时，也要考虑房源周边的生活配套，不能买个菜，逛个超市都要坐地铁，耗费时间与精力过大，生活质量将逐步下降。

那么，有的人会问到底值不值得买？小编认为，需要看你买房的真正目的，以及去项目实地考察，地铁只是生活居住中的配套之一，不要过于依赖，而忽视了其他的参考元素。

一个城市快速轨道建设的真正价值远远超过其所产生的交通工具作用，它所带来的利好不仅仅对于一个人、一个项目，更重要的是区域乃至整体城市未来的发展。地铁建成将带动沿线配套改善，引导郊区大量剩余劳动力进入市区，拉近城郊距离，促进城乡共同发展。

地铁效应压缩房价差距，拉升经济发展

由沈阳地产研究院统计，以商品住宅高层产品为例，12月销售价格差最大为7.75倍，与年初的9.2倍相比，幅度缩小了18.7%，其中地铁效应在其中起到了很大的作用。

地铁2号线北延长线，成功将蒲河新城板块内的剩余劳动力导入进城区，为城市建设增添新动力。凭借地铁TOD模式引入，蒲河新城版快内可开发土地资源成功被激活，片区内娱乐、文旅及少数民族特色产业项目逐渐增多，旅游景点日均到访量显著提升，促进了区域乃至城市经济发展。地铁沿线周边项目增多，平衡了区域元素在买房中的影响。

地铁开发建设，促进房地产市场平稳发展

地铁的建成带动了城市外环的可开发土地资源不断入市，加大了房地产企业进驻开发力度，缩短了市区土地价格与城乡结合部土地价格的落差，从而有效地促使房地产市场逐渐走向平稳。改善了人们居住环境，带动原来偏僻的、不适宜居住的地区逐步变为住宅区，很多人将通过地铁跨区域工作与生活，激发了区域间的链条效应。

地铁的建成会大大促进城郊的城市化进程，大大提升城郊城市化的速度，使得区位因素在房价中的影响逐渐减小，在一定程度上减慢城市中心地带商品住宅价格增长过快的现象，促使城市房价趋于合理区间，维持市场平稳健康发展。

目前，沈阳房地产市场在调整中逐渐趋于理性，刚性需求被大量激发，浑南区、沈北新区、铁西区及于洪区在2018年下半年商品住宅消化上均有不俗表现。而作为主要交通工具的地铁1号线、2号线及明年通车的9、10号线在产品去化中起到的重要的推动作用。

地铁9、10号线沿线    楼盘分布示意图