10月1日起，沈阳站西广场正式启用，更加方便铁西区、皇姑区旅客出行，相连东、西两个广场步行只需5分钟。东、西两个站前广场分别设有出租车乘降点、公交车集站点、相连地铁、相邻SK客运站（机场巴士）等，极大方便旅客出行。
2012年，沈阳站启动改建扩建毗邻和平区胜利大街东广场，新建毗邻铁西区振工街西广场。据沈阳站相关负责人介绍，沈阳站西广场总占地6.8万平方米，其中作为行人集散功能的地面广场占地3.6万平方米，广场东侧与沈阳站站房联通，西侧紧邻振工街，主出入口位于水塔西侧。
具有120年发展历程的沈阳站随着铁路六次大提速，从上世纪七八十年代的客货运特等站，发展成为融入高铁、普速列车的现代化客运特等站。目前，从沈阳站乘车可以直达全国200多个大中城市，日均办理列车506列。
据沈阳站相关负责人介绍，沈阳站站房呈“工”字型建筑布局，采用“上进下出”的旅客流线方式，东、西站房及高架候车室总建筑面积约48593平方米，分为出站层、站台层、高架候车层及高架商业夹层四个主要层面。站台层设置18个站台，其中1-10站台为高速场，11-18站台为普速场。
目前，沈阳站处处体现了现代化、智能化氛围。自助购取票机、自动进出站闸机、自助列车到开查询机、自助刷身份证进出站机、自助进站安检扫描机以及支付宝、二维吗、银联卡购票等等，每日有30余列我国自主复兴号列车在沈阳站到开发出。
