沈阳，一朝发祥地，两代帝王都，孕育了辽河流域的早期文化，珍藏了无尽的文化艺术瑰宝，散发着知性的魅力，同时也担负起共和国复兴的历史重任，加速了东北经济的复苏，释放着澎湃的激情。

沈阳，共和国长子，辽宁省省会城市，中国东北地区的经济、文化、交通、金融、商业中心。拔地而起的万间广厦、熙攘穿行的车水马龙，令其呈现出国际大都市的繁华，展现出人们生活的朝气蓬勃。

拥有2300多年建城史的沈阳，随着时代的发展与城市建设的推进，吸引了越来越多的人来此学习、工作、生活，置业、安家、扎根，大家最为关注，同时谈论最多的，是房子，是家。而房地产行业，也借势阔步前行。

可以说，从1998年住房制度改革至今的20余年，中国城市化进程快速发展，房地产市场逐步成熟。沈阳房地产市场作为发展的缩影，在时代上留下了浓墨重彩的一笔，毫不夸张地说，我们可以从中窥见一个行业的成长轨迹和发展规律。

从大工业顶梁柱时代的剧终，到住房商品化时代开启，过渡到城市化水平的不断延伸，再到城市空间的扩展。这座城市以汪洋恣意的姿态，展现出气度与朝气。历久弥新，方兴未艾。

城市的魅力需要我们去发掘，城市的美感需要我们来解读。听雄浑历史的激荡之音，品久远文化的厚重之韵，赏磅礴建筑的挺拔之美，享和谐城市的宜居之境。

于是，我们通过论楼市春秋·沈阳地产三十年的印记，记录沈阳这座城市以及东、西、南、北各个区域，每个我们看到的、经历的场景与瞬间。

论楼市春秋 遇东城崛起

纵观沈阳地产三十载，沈阳城内城外悄然发生着翻天覆地的变化，相对于西、南、北部地区的变化，东部的变迁幅度是比较小的，但也经历了相当规模的棚户改造建设等等，从之前城区内的一片片厂房、单位宿舍、筒子楼、插间房子，到现在高楼大厦的拔地而起。经过一系列的改革、变迁，可以说，如今的沈阳东部已经旧貌换新颜。

东中街，老城区巨变，居住、商业大升级

东中街商业区，前身为小东商业街，这也是东中街“东”字的起源。涵盖中街以东的一片区域，东连滂江街、南接万泉公园、西至东顺城街、北达草仓路。在以前，小东路和中街没有必然的联系，只是因为它在中街的东面，和古老的中街首尾相连，自然衔接，所以东中街也是中街的东延，也是沈阳商业的扩大。

现代化的东中街商业区是沈阳市内一颗璀璨的商业明珠，有着深厚的文化底蕴和历史渊源，它的孕育、成长、壮大与“小东路”等历史名词紧密相连，它既是一种经济现象，又是一种文化的继承。

生活变迁

东中街是中街商脉向东发展的时代延伸，是沈城现代服务业的强力扩展，是沈阳市商业繁荣发展的增长与动力源泉。这条在旧街道基础上凤凰涅槃般崛起的商业街，承接了小东商业街的商业发展史，同时又注入了新的现代商业文化元素，不断完善着购物、餐饮、休闲、娱乐、体验、商务、会展等商贸流通集聚地的功能。

商业升级

东中街区域的第三产业不断发展，从小商品摊，如麻将纸牌、日用杂品，批发兼零售，这也就是大东区小商品大世界的前身。小商品大世界、东行家具城、小食品批发市场均具规模到以鹏利广场为代表的现代商业，而现在的中粮大悦城就是原鹏利广场的位置。

目前东中街商业区形成了浓郁的商业氛围，巨大的发展潜力的东中街，吸引了越来越多的标志性、大品牌的商业项目，集购物、餐饮、休闲、娱乐为一体的“一站式”大型购物主体越来越多，东中街正成为沈阳最具繁荣的商业街区。

人居建设的变迁

生活在东中街几十年的人都知道，这里发生着颠覆性的变化，居住在附近的老人们甚至还能够回忆起曾经这里是一片棚户区、大杂院小平房，一家三代住在一起。一直到楼房升级成楼盘，继续升级，变成以公寓居多。

交通改善

交通的便利与否决定了该地区的繁华程度，东中街从以前的两三条公交线路到几十条公交线路，道路网四通八达，能够通往沈城的各大区域。与此同时，地铁1号线的中街站、东中街站、滂江街站都能满足您的需求。此外，该区域沈阳长途汽车总站搬迁到龙之梦亚太城，这里变成了公交枢纽中心。

东一环，东部建设的先行区域

沈阳的东一环区域，一直都是沈阳老城区的一部分，周边有着浓厚的老沈阳生活氛围，东站、二十八中学，还有过去各大单位的宿舍等都被老沈阳人所熟悉。过去区域内棚户区较多，时光荏苒，社会在进步，老城区改造已经势在必行，而东一环这一大片区域，走在了整个东部变迁的前列，拉开了沈城东部巨变的序幕。

生活变迁

过去的沈铁路、联合路、东北大马路、东陵西路附近都是沈阳的老工业区，三洋重工等大型厂矿和许许多多小工厂分布区域内，居住环境和生活氛围大都还保持着过去计划经济时期的生活氛围，各大单位的宿舍星罗密布，三代合住，虽然生活氛围融洽，但生活环境相对落后，房子门前基本都是土道或是红砖路，每逢下雨、下雪泥泞不堪。

时代在进步，在保持着人们融洽生活氛围的同时，区域生活环境也在大幅度提升着，人居建设发展十分迅速，房地产开发如火如荼，从交通、环境、物业服务等方面都在改变着人们的生活。

交通改善

曾经狭窄的马路，凹凸不平，自行车川流不息，道路显得拥挤不堪。而今，机动车逐步取代了自行车，笔直宽敞的马路将人们的生活提速，公交车、地铁等公共交通系统发展迅速，高架桥的修建也使得城市交通更加顺畅。

一些新楼盘的建设，如东北大马路上的万科·蓝山、联合路上的金地·铂悦、东沈河的保利花园等，都直接以楼盘的名字来命名公交站，这些楼盘项目将人们居住环境提升的同时，也带动了所在区域交通的发展，公交线路的增加与延伸，集聚了更多的人气，使得区域内的生活节奏变得更快，发展也更快。

环境变化

生活在东一环附近的80后都应该有印象，曾经的沈铁路、联合路、东北大马路都不是很宽敞，自行车道与机动车道没有明显的区分，道路两边平房密集分布，暴土扬灰。

而今，道路拓宽了，道路两旁有了人行道和绿植规划，各种造型的雕塑与绿化使得马路文化更加充满艺术性，加之各个新式花园小区的建成、大型购物超市的使用，都使得过去只能在电视里看到的大城市生活场景成为了现实。

人居建设的变迁

从1998年房改开始，住在东一环附近的沈阳市民陆续从过去单位的宿舍搬进新建的商品房里，从过去的几家共用一个厨房、卫生间，到转变为独门独户，拥有了独立私密的空间。

这是一次居住条件跨越式的改善，从筒子楼搬进了明亮的商品房，从脏乱差的棚户区搬进了干净整洁的物业社区。从最开始的荣城花园、辰宇新村等初级商品房，再到后来的万科、金地、保利等知名大开发商的进驻，兴建优质人居大盘万科·蓝山、金地·铂悦，以及打造城邦式生活氛围的保利TOWN，完成了沈城东一环的居住条件由环境的提高到品质的升级。

东二环，由城边到城心的转变

沈阳东二环，所指的是大东望花地区，在过去人们的印象中一直是与城市毫无关系的地带，居民较少，尽是低矮破旧的平房。自从经过房屋拆迁改造，棚户区改造，原木材市场的搬迁，东二环高架桥的架设以及道路的拓宽、修整后，更有很多新商场、新楼盘呈现在百姓面前，现如今的东二环已经逐步发展成为城市新中心，新商圈，人居新地。

生活变迁

东二环的发展变化不只在新楼盘的不断崛起中体现出来，在原来公交车等交通工具都很匮乏的东二环，如今也已大变身，数条公交线路使居民出行畅通无阻。而由于拆迁改造，大型木材市场搬出等举动，使得这里不论是人居环境，还是空气环境都有了很大改观。大品牌房企，例如恒大、龙湖、宝地、金地、万恒、中体等开发商的进驻带来了区域不小的改观。

交通改善

东二环高架桥的架设、马路的拓宽，使得这里的交通更加顺畅，162、328、212等众多公交线路经过该地，为区域增进了人气，促进了区域发展，让这里不再与城市中心隔绝。在建中的地铁4号线也将会途经望花地区，区域的升级更是指日可待。

环境变化

以前住在这里的居民玩笑称道：“灰土满天飞，白鞋一走变黑鞋。”如今，平整的柏油马路，让人们不论是步行还是坐车，丝毫没有当初坑洼、颠簸之感，更见不到灰沙到处飞的景象了。

人居建设的变迁

之前的望花地区，常会看到赶大集的人，正是由于人们的日常采买不方便才会有集市的产生。而且路边的小摊随处可见，不仅阻碍了交通道路，更毁坏了整洁的市容市貌。现在的东二环，随处可见便利店、餐馆、水果超市、汽车修理、美容美发等店铺，人居氛围更加浓厚，这里再也不是“城市边缘”和“脏、乱、差”的代名词了。

宝地·铭郡、东方·欧博城、沈阳恒大翡翠华庭、水印蓝庭、龙湖·紫都城、中体花园新城等新楼盘的出现，不论是高层、多层，还是洋房，都带给购房者高品质的居住环境。近两年，望花区域的新地供应也较多，旭辉、保利、中粮、金科、新希望、中梁等品牌房企的进驻与开发建设，再加上2020年上半年龙湖、美的也进驻该区域，使得区域释放出更大的发展空间。

时代在发展，东部区域利好不断，地铁10号线开通,东塔机场及沈海热电厂搬迁均提上日程，汽车产业驱动、土地供应量提升等等，东部发展进入快车道！属于“东城”的时代真的来了！

因此，房小二网特邀沈阳东部各大开发商，剖析当前区域楼市发展现状，共同研讨未来区域的发展形势，树立东部全新的发展形象。由此开启我们东、西、南、北区域论坛的序幕。

对于过去，对于未来，城市印记，共同于此诉说……

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