1、聚焦2022年沈阳新项目

2、华润置地丨润溪山获预售许可

3、沈阳地铁6号线有重大变化！

4、沈阳打造五星级环境的中街步行街

是生不逢时还是适逢其时？聚焦2022年沈阳新项目

自去年开始，政策层面收紧了对房地产行业的调控，加之疫情、经济等因素的叠加影响，尤其是购房者对行业的信心不足、入市欲望降低，使得房地产行业下行，楼市成交量价下滑。以价换量、横盘等现象不断上演。进入2022年，虽然利好政策不断出台，但受多方因素影响，楼市整体回暖态势不强。

在这样的大背景之下，无疑新项目略显尴尬。很多业内人士普遍猜测，“生不逢时”的新项目大概率上会很惨。毕竟这样的市场温度想要重现当年火爆入市、快速去化的销售节奏，几乎是不可能的。

但现实果真如此吗？新项目真的是“生不逢时”吗？似乎结果有点出乎意料。

5月2日，金地九阙台营销中心开放现场可谓人潮汹涌，房小二网实探开放现场，也感受到了火爆的氛围，据项目批露数据，当日到访近1000组。截至目前，项目的到访量、认筹量都非常可观。

（九阙台营销中心内）

4月30日，位于浑南新市府的中海天钻营销中心正式开放，现场同样是当下市场难见的爆火，据项目方公布数据，五一小长假期间到访3000余人。截至目前，项目每天仍保持着超高的到访，是片区内的人气王。

（中海天钻营销中心内）

还有大东新项目富禹·东域，凭借着超高性价比和首付优惠的销售策略，在5月首周获得双冠王。

事实可见，新项目并非想象中的惨淡。

为什么新项目能够取得这么高的关注度呢？房小二网认为，新项目似乎踩中了“适逢其时”的关键点。

首先，2022年沈阳新项目尤为稀缺。据统计，2021年，沈阳土地市场通过拍卖、挂牌等方式共成交居住、商业用地75宗（含沈抚），其中商住用地59宗，面积约450万平方米，同比减少约33.3%。值得注意的是，2021年成交的居住、商业用地大多集中在前两轮集中供地，随着拿地后开发进度的陆续推进，截止2022年2月份，已经有近46%的地块均已推广或销售入市，仅有约54%的新地块处于待入市销售阶段，新盘数量同比2021年减少约46%，可见其稀缺性。

其次，开发商的打法更稳了。过去市场飘红，购房者蜂拥进入市场，开发商自然瞄准溢价，在新盘的定价上大多会大胆一些，但现如今的市场环境活下去活得好才是硬道理，所以开发商开始稳扎稳打，在楼盘定价、销售策略方面更为谨慎，从而反哺到购房者，对于买房人来说，享受到市场波动期的红利。

第三，购房政策正在放宽，为新项目销售提供温床。从2018年开始，沈阳一直施行限购政策，很多购房者因为没有购房资格而无法出手。今年，金融层面三令五申的强调“支持刚性及合理改善性购房需求”，沈阳市也多次出台举措为购房者提供入市的利好条件，友好的购房条件，有效刺激刚需及改善型群体的购房需求，进而为新项目的入市销售提供了有利的市场基础。

综合来看，今年入市的新项目或许真的“适逢其时”，等待新项目的销售数据出炉。

华润置地丨润溪山获预售许可

据沈阳市房产网信息显示，华润置地丨润溪山于5月20日获得预售许可，具体信息如下：

龙湖中德开·春江悦茗获预售许可

据沈阳市房产网信息显示，龙湖中德开·春江悦茗于5月20日获得预售许可，具体信息如下：

沈阳地铁6号线有重大变化！

沈阳地铁6号线一期工程社会稳定风险评估工作已于2022年4月完成，根据《沈阳市振兴发展战略规划》和《沈阳市国土空间总体规划（2020-2035 年）》以及公众意见，因苏家屯区已定位为主城区范围，且地铁6号线沿线位于苏家屯区迎春街文化创意活力区，是沈阳市35个核心板块之一，为更好的适应城市的总体规划，减少建设工程实施对沿线既有建筑物的影响，所以将6号线高架段敷设方式由高架变为地下。（之前6号线规划：其中下河湾站至迎春街站为地上7个车站，拟改为地下6站）

本段线路正线长8.42km，出入线长2.25km。共设置6座车站， 其中换乘站3座，与规划13号线、16号线、15号线换乘。永久征地约1.374公顷，临时占地约296.62亩。道路红线外房屋拆迁约8506.3m2。总工期66个月。

沈阳打造五星级环境的中街步行街

5月20日，据市城管执法局获悉，随着中街步行街的重装开街并逐渐打响知名度，进一步提出了“打造全国最干净步行街”的要求。从满足人民群众美好生活需要出发，以“干净、有序、创新、超越”为管理方针，打破原有街路清扫的粗犷模式，在“席地而坐”基础上，全力打造具有中街特色的五星级保洁模式，守护好群众身边的“微幸福”，做到“城市让生活更美好”。

沈阳改造地下“毛细血管” 提升城市内在品质

地下管网是一座城市的“毛细血管”承担着百姓日常生活的运转，与城市品质、百姓幸福感息息相关。5月19日从沈阳市城乡建设局获悉，2022年沈阳将统筹推进供气、供水、供暖老旧管网改造项目，计划实施老旧管网改造总里程1178公里，将有效提升城市管网承载能力和城市的内在品质。