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四环“还只是个圈”,要五环、六环有啥用?

李雪飞

2024-04-10 08:11:49   房小二网

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最近,关于沈阳五环、六环的讨论忽然热了起来。所以今天咱就来唠唠。

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2024.4.10   星期三  天气:霾

小二早报

四环“还只是个圈”,要五环、六环有啥用?

四环“还只是个圈”,要五环、六环有啥用?

最近,关于沈阳五环、六环的讨论忽然热了起来。所以今天咱就来唠唠。

先来科普一下哪是五环、六环。

说起六环,大家可能陌生,但说起“辽中地区环线高速公路”可能就有人熟悉了,其实它就是六环。这条公路全线贯通是在2018年12月,全长400公里,以沈阳为中心,将辽宁中部城市群铁岭、抚顺、本溪、辽阳、辽中、新民连接在一起,与沈丹、沈大、沈山、沈彰、沈康、沈四、沈吉7条高速公路衔接,形成了辽宁城际高速公路、东北区域交通骨架网络。虽然官方暂时没有给它冠上“沈阳六环”的名头,但它“六环”的身份基本上已经坐实了!

相较于六环的早已开通,五环则是“刚露面”。2023年2月,《沈阳都市圈发展规划》获国家发改委批复,成为全国第九个、东北首个国家级都市圈。沈阳都市圈包括“七市一区”:沈阳、鞍山、抚顺、本溪、阜新、辽阳、铁岭7市及沈抚示范区,沈阳都市圈的建设目的在于支撑沈阳国家中心城市建设、引领辽宁高质量发展、推动东北振兴。从这个定位能够看出,沈阳都市圈的重要意义。而五环,也就是“沈阳都市圈环线高速公路”就承担着链接“七市一区”、实现一小时交通圈的重要角色。

据资料显示,项目经过沈阳市、抚顺市、沈抚改革创新示范区、铁岭市,高速公路主线全长198.388公里,其中沈阳市境内经过沈阳市浑南区、苏家屯区、经开区、于洪区、沈北新区、新民市6个区县市,长度约181公里。去年底,抚顺、沈阳先后发布了沈阳都市圈环线高速公路的规划选址公告,另外在《2024年辽宁省政府工作报告》里也重点提及——加快建设沈阳都市圈环线。也就是说“五环”已经指日可待。

照理说,五环、六环的建设是好事儿,但却有另外的声音。

这就很值得好好聊一聊,五环六环到底有没有必要?是否真像某些市民吐槽的那样“四环都没人,五环建来干嘛”。

其实,这个问题的根本在于“视角差”——如何来定义五环六环?

如果把五环六环定义为一环、二环、三环的同类项,作用在于缓解城市交通压力、便捷居民出行,那么,五环六环确实谈不上多有用。但事实是,五环六环的职能可不在于此!

前面提到了,五环是建设沈阳都市圈的一项重要工程,打造一小时交通圈;六环则是辽宁城际高速公路、东北区域交通骨架网络的重要组成部分。很明显,两条环线的职能都不是解决城区内的交通需求,而是把沈阳和辽宁甚至东北各高能节点联系到一起,加强沈阳与各区域的链接,实现资源、人口等的紧密互通,从而助力东北振兴。

举个实例,从角色作用上来说,五环六环有点类似于北京大七环,这条环线将北京,以及承德、廊坊、固安、张家口、崇礼等节点城市一一串联了起来,其作用在于推进京津冀一体化进程,同时改善北京过境交通条件,现在看,北京周边城市的快速发展实际上都享受到了这条环线的红利。一位张家口的朋友曾说“我们当地人都去北京就业,即便需要每天往返,也很方便”。看!这就是此类环线的意义。

毋庸置疑,五环六环都很重要,而且是非常重要。沈阳周边城市的人流、物流、信息流、资金流等等都将以交通为媒介产生更紧密地链接,毕竟要想富先修路,是永恒的真理!

期待着沈阳都市圈发展如火如荼,期待着东北振兴全速冲刺!

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