2024.8.22 星期四 天气：雨
一个房子的价值，由许多不同的因素共同决定。但对于大部分人来说，有一条标准非常重要，那就是临近地铁，亦即所谓的地铁房。
现在私家车非常普及，早晚高峰的交通拥堵问题也比较严重，地铁是唯一不用担心拥堵的交通工具，交通费也相当低廉，难怪受到大家的青睐，许多园区也纷纷挂上了“地铁房”的牌子。
市面上的“地铁房”似乎无处不在，但实际上乘坐地铁方不方便，还真不好说。有的房子离地铁站有二里地，也美其名曰“地铁房”，导致很多购房者被误导，等到入住后乘坐地铁的时候，就会发现走到地铁站的时间并不短。
如何确定房子和地铁站之间的距离，成了一门学问。
根据上海统计部门此前提出的一个标准，步行5分钟内(300米下)的房子，称之为“正地铁房”；步行10分钟(600米下)内称为“准地铁房”；步行一千米内称之为“近地铁房”。照这么说，一千米以上（超过2站公交车站）的房子，就不能叫地铁房了。
尤其现在大家住的都是电梯房，等待、乘坐电梯也需要时间成本，也要考虑在内。再加上很多情况下大家是以园区大门作为前往地铁站的出发点进行考虑的，实则从自己家出园区还要额外的时间。
因此，有的时候看起来园区到地铁站不是很远，但加上从家走出园区的时间，就很长了。
还有一点需要注意，那就是很多人会把园区到地铁站的直线距离拿来做参考；等到实际出行的时候，才发现需要绕过多个街角，导致步行距离远远超过直线距离。
所以在购买地铁房的时候，大家不妨利用导航软件，将出发点定在自己想要购买的那栋楼，计算前往地铁口的步行时间，这样相对更加准确一些。甚至有条件的情况下，亲自走一走，才能确认未来出行的交通时间。
不过话说回来，地铁站也不是越近越好，凡事都有利有弊。
通常来说，地铁站都会修建在宽敞的大路上，这意味着这里的环境也相对嘈杂一些，比如汽车的鸣笛声、人群的说话声、临街店铺的叫卖声等，如果居住的楼层稍微低一些，甚至可能经常感受到地铁驶过时地面的震动。
总而言之，如果大家在购房的时候把地铁作为一个重要的参考，那就更需要审慎选择距离，既不能太远也不要太近。一般来说，社区和地铁站之间保持两三百米的距离是比较合适的。如果地铁站附近环境尤其繁华，则可以适当延长一百米左右的距离。
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